Напетост намотаја је једини фактор који одлучује да ли амашина за намотавање калемаиспада затегнута, уједначена намотаја или жица која пуца, клизи или се неравномерно нагомилава, а контрола затезања жице на глави клизача увек почиње од стезне плоче, а не од брзине мотора.
Укратко: ако је ваш намотај лабав и калем нема компактност, притисак плоче стезаљке је пренизак; ако жица настави да пуца, скоро увек је превисока. Правилно подешавање затезања је ствар окретања четири завртња на плочи за стезање 2 у малим корацима, провлачења жице руком након сваке промене да би се осетио отпор и потврђивања резултата пробним радом-жице пре него што додирнете производну залиху.
Остатак овог водича говори о томе зашто напетост излази ван домета, како да је исправите на глави клизача, како напетост утиче на пречник жице и тачност завојнице и зашто већина машина за тороидно намотавање - укључујућипотпуно аутоматска машина за намотавање намотајаплатформе - се и даље ослањају на механичке затезаче кочница, а не на електронске сензоре затезања жице који се користе на машинама типа летак{1}}.
И. Шта узрокује проблеме са затезањем жице на машини за намотавање клизне главе?
Већина притужби на напетост потиче од једног од три основна узрока: стезна плоча је погрешно постављена, доводна шипка је подешена на погрешној тачки или нико није проверавао механизам неко време. Сваки се другачије појављује у готовом колуту, тако да помаже да се раздвоје пре него што посегнете за одвијачем.
а. пре-затегнуте стезне плоче
Када стезне плоче превише стисну жицу, жица се не може глатко увлачити. Ово се показује као неравномерна шема намотаја, ау горим случајевима жица пуца у средини-окретања, што доводи до заустављања производње и отпада материјала.
б. испод-затегнутих стезних плоча
Супротна грешка је исто тако честа. Ако су плоче превише лабаве, жица се исплаћује брже него што вретено може равномерно да је положи, а калем губи компактност - окреће се преклапају или остављају празнине уместо да лежу у равнини један са другим.
ц. погрешна тачка подешавања фидера
Грешка коју често видимо код нових оператера: подешавање шипке за довод на оштром врху или на средњем-одељку уместо исправног крајњег прикључка. Промене напетости направљене на погрешној тачки не преносе се предвидљиво на жицу, тако да оператер на крају "јури" поставку која се никада не стабилизује.
ИИ. Како подесити притисак на стезну плочу за исправну напетост?
а. лоцирање четири завртња за подешавање
Стезне плоче клизне главе (обично се називају стезна плоча 1 и стезна плоча 2) држе се под притиском помоћу четири завртња. Ови шрафови су једини улаз који вам је потребан за фино-подешавање напетости жице - да се одупрете искушењу да се уместо тога компензује брзином намотавања.
б. корак-по{2}}процедура прилагођавања
| Корак | Акција | Шта проверити |
|---|---|---|
| 1 | Лагано отпустите сва четири завртња | Жица треба слободно да се креће кроз плоче |
| 2 | Затегните равномерно, четвртину окрета у исто време | Нема видљивих деформација жице |
| 3 | Руком провуците жицу | Отпор треба да буде чврст, али глатки, а не нагло |
| 4 | Покрените кратки тест{0}}жице | Окрети намотаја леже у равнини, без празнина или преклапања |
| 5 | Закључајте завртње и поново{0}}тестирајте | Напетост остаје константна током 20-30 окрета |
ц. испитивање напетости руком
Након сваког подешавања, провуците кратку жицу кроз плоче руком пре него што покренете машину. Ова појединачна навика хвата већину грешака у вези са затезањем пре него што постану гомила старих намотаја - то је брже него чекати да намотај видљиво поквари.
ИИИ. Како напетост жице утиче на квалитет завојнице и тачност намотаја?
Напетост није само подешавање за пролаз/неуспех -, већ директно одређује густину намотаја, конзистентност нагиба и колики напон види изолација жице.
Напетост намотаја која је сувише близу прекидној снази жице растеже проводник и разређује премаз од емајла, што касније може изазвати квар изолације чак и ако завојница изгледа добро на машини.
Уобичајени инжењерски приступ поставља радну напетост као проценат прекидне чврстоће жице:
Т_мак=(π / 4) × д² × σ_б × к
где:
Т_мак=максимална препоручена напетост намотаја (Н)
д=пречник жице (мм)
σ_б=затезна чврстоћа материјала жице (Н/мм²)
к=фактор сигурности, обично 0,10–0,20 за емајлирану магнетну жицу
У пракси, већина продавница ради на 50–80% овог израчунатог максимума како би се оставила маргина против издужења и оштећења емајла. Табела у наставку приказује општи референтни опсег према пречнику жице за бакарну магнетну жицу - увек потврдите у складу са подацима вашег добављача жице, пошто тип премаза и жарење утичу на стварни-светски број.
| Пречник жице (мм) | Типични опсег затезања (г) |
|---|---|
| 0.05 – 0.10 | 5 – 15 |
| 0.10 – 0.20 | 15 – 40 |
| 0.20 – 0.40 | 40 – 90 |
| 0.40 – 0.65 | 90 – 180 |
| 0.65 – 1.00 | 180 – 350 |
Референтни оквири као што суИПЦ/ВХМА-А-620стандард за монтажу жица и каблова, и објављени инжењерски калкулатори затезања за намотаје намотаја, су корисне почетне тачке, иако стварна оптимална напетост увек зависи од специфичне жице, методе намотаја и геометрије намотаја.
ИВ. Зашто машине за тороидне намотаје користе механичке затезаче уместо електронских сензора затезања жице?
а. механичка кочница у односу на електронски сензор напетости жице
Електронски сензори затезања жице су природни прикладни за машине за намотавање -(равних/слојних) намотаја, где је путања жице релативно линеарна и сензор затворене{1}}петље може да мери и исправља напетост у реалном времену. Тороидалне машине за намотавање су друга прича.
Пошто жица мора да прође кроз средишњи отвор језгра при сваком појединачном окрету, практично свака глава тороидног намотаја са зупчаником на тржишту - без обзира на марку - уместо тога контролише напетост преко механичке кочнице: опруге притиска унутар кућишта кочнице, сабијене или отпуштене окретањем завртња за подешавање.
Не постоји стандардизовано подешавање; тачну напетост поставља искусан руковалац или техничар, у опсегу који глава машине подржава за минимални и максимални пречник жице.
б. студија случаја: захтев купца за подесивом, поновљивом напетости
Једном смо радили са купцем у Вијетнаму који је био веома осетљив на{0}}напон на њихову производњу тороидних пригушница. Њихов први захтев је био да машина за тороидно намотавање долази са електронским затезачем за прецизну контролу - какву су видели на равним/слојним намотачима.
Техничка реалност је да су електронски затезачи направљени за тај стил намотаја, а не за тороидну главу, где су механичка опруга-и-кочница једини доказани метод у индустрији.
Купцу је заправо био потребан електронски сензор - већ глава машине са широким, стабилним подесивим опсегом затезања и чврстом контролом намотаја{1}}. Препоручили смоККС-29Т, који покрива купчев комплетан опсег мерача жице на једној глави и држи минимални корак намотаја од 0,001 мм - у пракси, довољно фино да положи завој жице-до-окретања без укрштања.
Не можемо цитирати фиксну толеранцију{0}}тачности као општи број, јер на тороидном намотају толико много варијабли интерагује - напон, брзина и толеранције компоненти играју улогу - тако да у пракси постављамо и оцењујемо сваки посао према једноставном мерилу: да ли се један цео слој спушта без икаквих завоја. Међутим, број окрета је тачан: 100% тачан, нула грешака, сваки пут.
Ако ваш пројекат намотаја има сличне строге захтеве за напетост или висину,контактирајте наш тим- помоћи ћемо вам да ускладите одговарајућу главу и затезање са мерачем жице и спецификацијом завојнице пре него што се обавежете на поруџбину.
В. Која је најбоља рутина за одржавање константне напетости намотаја?
а. одржавајте плоче стезаљки чистима
Остаци на површинама стезних плоча непредвидиво мењају трење. Редовно их бришите тако да напетост остане тамо где сте је поставили, трчање за трком.
б. заказују превентивне прегледе
Доводне опруге, завртњи и други покретни делови се временом троше. Прегледајте их по одређеном распореду уместо да чекате видљиви квар - истрошене компоненте су један од најчешћих узрока напетости која је „раније била у реду“, а сада није.
ц. увек пробно-прво изводити на старој жици
Пре него што промените нову поставку затезања на производну жицу, покрените је на отпаду. То је најбржи начин да ухватите лоше подешавање без губитка материјала или застоја.
ВИ. Како одабрати аутоматску машину за намотавање завојница са поузданом контролом напетости?
Систем затезања је један од најјаснијих показатеља квалитета израде на било којој машини за намотавање намотаја. Добро-пројектована глава даје вам широк, стабилан опсег подешавања на мерачу жице, одржава то подешавање доследно током дугих стаза и упарује контролу напетости са прецизном контролом нагиба - јер су напетост и тачност нагиба две стране истог проблема.
Ако процењујете контролу напетости, тачност корака намотаја или праву главу за ваш мерач жице и дизајн завојнице, обратите се КИОКСИА са вашим спецификацијама жице и циљном апликацијом - помоћи ћемо вам да ускладите одговарајући модел пре него што наручите.
Можда ће вас занимати:
Трака за језгро наспрам завијања калема: кључне разлике у процесу изолације трансформатора
Зашто је затворена{0}}контрола затезања петље важна у финим намотајима жице
Еволуција машина за намотавање калемова: 1900-те – данас
